Lincoln mengungkapkan pada hari Kamis selama Monterey Car Week visinya untuk EV masa depan – sambil memperingati tahun keseratusnya – dengan debut konsep Lincoln Model L 100, grand tourer baterai-listrik otonom yang memberi penghormatan kepada kendaraan mewah pertama merek, 1922 Model L

Konsep futuristik dan masif ini memiliki bodi yang aerodinamis dan tersampir rendah yang menampilkan atap kaca menyapu yang membuka dan pintu berengsel terbalik yang mengangkat untuk memberikan “sense of ceremony” dan memberikan “Lincoln Embrace,” kata perusahaan itu. Mengambil tema “Lincoln Embrace” lebih jauh, merek mewah Ford mencatat bahwa penutup roda menggunakan pencahayaan dan sensor untuk “mengkomunikasikan gerakan, masa pakai baterai, dan keberadaan manusia.”

Warna eksterior kendaraan “cool, open-air blue” memadukan cat metalik dan akrilik buram. Desain futuristik ini menghiasi beberapa sentuhan art deco tahun 1920-an seperti ornamen kap mesin serta bagian belakang Kammback, atau K-tail, yang miring ke bawah dan kemudian dipotong secara tiba-tiba untuk meningkatkan aerodinamis guna melengkapi tampilan.

Di dalam, kabin dipangkas dengan kain suede daur ulang dalam amethyst. Kabin yang dapat dikonfigurasi adalah salah satu fitur yang lebih menarik, di mana kursi depan menghadap penumpang di kursi belakang, dan “papan catur konsol tengah yang interaktif” ditempatkan di mana orang mungkin mengharapkan roda kemudi. Konsol ini memiliki “pengontrol bidak catur yang terinspirasi permata yang menangkap cahaya dan kedalaman dengan mendefinisikan ulang kontrol kendaraan di dalam kabin,” menurut perusahaan.

Lincoln juga mengatakan mobil itu akan memiliki “lantai digital” tetapi tidak menjelaskan apa artinya di luar itu, menggabungkan pencahayaan interior untuk “mengangkut penumpang ke tempat kudus besok.”

Konsep-konsep aneh seperti Lincoln Model L 100 sering ditulis sebagai latihan desain atau penelitian yang memungkinkan perusahaan untuk mengeksplorasi seperti apa portofolio masa depannya. Bagi Lincoln, ini adalah proses yang kemungkinan akan digunakan untuk menentukan minat pada fitur atau desain tertentu saat ia mendorong rencana untuk sepenuhnya menggemparkan setengah dari penawarannya pada tahun 2050.

Lincoln Model L juga merupakan bagian dari tren yang muncul di antara konsep-konsep yang baru-baru ini terungkap yang mengisyaratkan ke mana arah seluruh industri. Beberapa pembuat mobil Amerika, termasuk Lincoln, telah merilis mobil konsep tahun ini yang mengingatkan kita akan nostalgia awal abad ke-20.

Chrysler mengungkapkan di New York Auto Show pada bulan April sebuah konsep crossover Chrysler Airflow dinamai Chrysler Airflow asli, yang oleh chief design officer Ralph Gilles disebut “kegagalan bencana” pada pertengahan 1930-an. Chrysler mengatakan konsep tersebut dapat menempuh jarak hingga 400 mil dengan sekali pengisian dan dilengkapi dengan fungsi pengisian cepat serta daftar panjang teknologi, termasuk sistem STLA AutoDrive pembuat mobil, yang dikembangkan bersama BMW untuk menampilkan kemampuan mengemudi otomatis Level 3 .

Lalu ada Cadillac InnerSpace, konsep elektrik, otonom yang memulai debutnya awal tahun ini dan mengambil inspirasi dari kendaraan dua penumpang yang diproduksi pada tahun 1902. Konsep ini menampilkan kursi empuk dua kursi, layar digital sampul dan sandaran built-in, tetapi tidak pedal atau roda kemudi.

Lincoln Model L 100 melakukan perjalanan serupa menyusuri jalan kenangan bahkan saat mendorong desain yang ramping dan berwawasan ke depan.

Inspirasi utama untuk konsep ini adalah Model L 1922, kendaraan yang dirancang oleh pendiri Lincoln dan Cadillac Henry Leland. Model L menghabiskan satu tahun dalam produksi sebelum Ford membeli perusahaan yang bangkrut pada tahun 1922. Model L V8 81-tenaga kuda telah berjalan selama 10 tahun sebelum digantikan pada tahun 1930 oleh Lincoln Model K.

Pertanyaannya adalah, tentu saja, akankah Lincoln mengambil beberapa bagian dari konsep ini atau melakukan semuanya? Sementara pintu berengsel terbalik dan atap kaca yang dapat dibuka mungkin mendapat komentar paling banyak, fakta bahwa itu adalah grand tourer yang tersampir rendah patut mendapat perhatian lebih.

Saat ini, Lincoln hanya menjual crossover dan SUV di Amerika Serikat. Sedan terakhirnya, Continental, telah dihapus secara bertahap di AS pada tahun 2020. Sebagian besar perhatian Lincoln akhir-akhir ini adalah China, yang mungkin berarti konsep grand tourer ini – atau semacamnya – akan menuju ke luar negeri sementara kendaraan yang terinspirasi oleh Lincoln Star Concept crossover yang memulai debutnya musim semi ini diluncurkan di AS